汽车保养三大误区，保养过勤反而有害

如今汽车已经走进了寻常百姓家，我们在买车的时候都是经过精挑细选，货比三家。拿到爱车之后也自然是爱护有加。许多车主心想，既然已经花钱买了一辆好车，后续的维护和保养上就多下点功夫，别心疼小钱。其实这样的说法有一定道理，但也存在一定误区。汽车得按时维修保养，但是很多时候保养过度反而会害了你的车。下面小编就为大家盘点一下汽车保养的三大误区。看看你有没有中招，汽车保养三大误区，保养过勤反而有害，车主：4S店没少忽悠我。
大误区就是勤换机油。我们都知道，发动机是汽车的心脏，而机油等于是汽车的血液。机油主要由基础油和由添加剂两部分组成，机油的作用是辅助冷却降温，密封防漏，防锈防腐，减震缓冲。由此可见，机油对于发动机来说有多么重要。许多3S店为了赚钱，都跟车主说5000公里必须换一次机油。其实机油没必要换的这么勤，毕竟根据车况以及驾驶路面，甚至跟驾驶者的驾驶习惯都有关系。具体多久换一次机油还是要参照汽车保养手册，我们只需要按照手册指导进行就可以了。

第二个误区就是勤洗发动机。许多4S店都会推出一种清洁套餐。主要是清洗发动机内部的油泥和积碳。如果你心存疑虑，他们还会用一些实例，以及发动机内部肮脏的图片告诉你，你的发动机不清洗会有什么样的危害。其实发动机并不用清洗的这么勤，我们平时所添加的机油虽然主要作用是保持发动机内部润滑，但在某种程度上也能够带走一些发动机内的油泥和积碳。因此发动机清洗不必过勤，尤其对一些驾驶里程不足一万公里的新车。一般来说，当我们的驾驶里程达到3万或4万公里左右清洗一次发动机是比较合理的。
一个误区就是洗车过勤。对于一些爱车如命的车主来说，当看到自己的车上有一点儿污垢就非就得赶去洗车店清洗干净，由其是对一些北方浮尘较大地区的车主来说洗车就变得更为勤快，但其实并不是这样。洗车并不用太勤，过度的洗车往往会使车身表面的车漆遭到一定损害。小编建议大家在洗车的时候选择一些高档汽车美容店，不用花钱购买专门的保养洗车套餐，只需要做最基础的洗护就可以了。这是因为大多数廉价洗车行都会使用高碱性的洗车剂，这种清洁剂会对车漆造成很大的损伤。



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随着我国居民人均收入的提高和消费结构的升级，人们的购车意识增强，购车需求持续增长。此外，库存融资、消费信贷等汽车金融的发展，减轻了消费者的经济负担，便利了购车流程，有效地推动了二手车电商市场。

据比达咨询的《2018年季度中国二手车电商市场研究报告》 显示，预计2018年中国二手车市场交易将突破1500万辆，2018年季度的国内二手车交易量达386.3万辆，环比增长13.2%。

 

数据还显示，2018年中国二手车交易额将突破万亿元，达到10325.6亿元，同比增长率将达到27.6%。中国二手车交易市场将保持持续增长态势。

 

我国汽车产业的发展和新车保有量的增加，促进了二手车市场高速稳健发展，购车族对于二手车的接受度大大提高，2018年季度，国内的二手车用户接受度达到54.8%，带动了我国二手车交易量逐步增长，2018年季度，中国二手车交易量占比进一步扩大至34.3%。

 

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我们在购买二手车时，消费者必须要在购车之前对市场的行情有一定的了解，主要是仔细的了解一下汽车的来源与渠道，必须要做到购之放心，心中有数，不能够盲目的轻信卖家嘴中所说的事项，这么做主要是为了避免上当受骗等方面的问题，从购车的渠道来说可以分为不同的类别，选购的难度也有所不同，我们在购车时，渠道之一就是从选购的来源可以是旧机动车行业里的经纪公司，然而，对于汽车市场集中量比较大的车源来说，因为经纪公司手里有大量的旧车源，消费者可以在比较宽松的市场内进行选择，选择的余地也比较大，特别是对于很多的买家来说，你在进行选择购车的过程中，必须要找到一个比较懂车的人员对车辆进行全面的检查，对车况进行详细的检测，为了避免商的不法行为，所以选购一辆满意的车还要做到能够因车而砍价。我们从第二种的选购方式来说，在市场以外的大型经营公司，由于很多的经纪公司规模不同，有大有小，所以诚信度也层次不一，有的高有的低，这就说明所能够提供的车源数也有多有少，为了能够找到称心如意的车，必须要学会砍价，但是还要做到对车辆的质量有相对的保证。



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